Велосипеды 24 дюймов (рост от 126-160см)
Велосипед 24 Novatrack FAURORA3N.BE20 3ск. складной бежевый
13990 руб.
Цвет - БЕЖЕВЫЙ
Материал рамы - сталь (складная) 14
Конструкция педалей - классические
Тип обода - алюминий двухслойные
Диаметр колёс 24"
Количество скоростей - 3
Тормоза - задний ножной, передний V-Brake
Наименование манеток - Shimano Nexus SL-3S35E RevoShift
Наименование заднего переключателя - начальный / Shimano Nexus
Наименование переднего переключателя - нет
Седло - комфорт (пружинное)
Конструкция руля - прямой (складной)
Амортизаторы - нет
регулируемый седло и руль - да
В комплекте - звонок , светоотражатели, крылья (метал) , багажник
Гарантия( распространяется на раму) 6 месяцев
13990 руб.
Велосипед 24 Novatrack FAURORA6S.BL20 складной голубой Shimano 6
11300 руб.
Тип привода - цепной
Складной - да
Диаметр колес - 20 дюймов
Материал обода - алюминиевый сплав(ДВУХСЛОЙНЫЙ)
Тип тормоза V-Brake
Количество скоростей - 6
Задний переключатель - Shimano Tourney RD-TY21
Манетки - Shimano RS35-6
Конструкция руля - прямой
Седло - комфорт
Комплектующие в наборе - багажник, крылья, подножка
11300 руб.
Велосипед 24 Novatrack складной, TG, черный, тормоз нож, двойной обод, багажник, сидение комфорт
6050 руб.
Цвет - черный/коричневый
Материал рамы - сталь (складная) 14
Конструкция педалей - классические
Тип обода - алюминий двухслойные
Диаметр колёс 24"
Количество скоростей - 1
Тормоза - ножной
Наименование манеток - нет
Наименование заднего переключателя - нет
Наименование переднего переключателя - нет
Конструкция руля - изогнутый
Амортизаторы - нет
регулируемый седло и руль - да
В комплекте - звонок , светоотражатели, крылья (метал) , багажник
Гарантия( распространяется на раму) 6 месяцев
6050 руб.
Ни один велосипед не появляется сам собой.
Перед запуском производства каждая модель проходит несколько этапов разработки.
Сначала появляется идея и формируется понимание того, кто и как будет кататься на новой модели.
Именно, исходя из этого, определяется конструкция и закладываются характеристики будущего велосипеда.
Далее проектировщики и инженеры создают чертёж самой важной части велосипеда — рамы.
На этом этапе определяются точные размеры каждого элемента и узла.
После создания чертежа рамы вручную сваривается её опытный образец.
Исходя из технического задания, определяется спецификация модели — подбираются втулки, переключатели и другое оборудование.
Когда комплектующие приходят в конструкторское бюро, их проверяют на соответствие спецификации и устанавливают на прототип рамы.
Параллельно с подбором комплектующих разрабатывается дизайн будущего велосипеда.
Этот процесс включает в себя не только подбор основного цвета, но и создание деколей.
Некоторые элементы дизайна могут повлиять на выбор комплектующих, например — седел и грипс.
Комплектующие установлены на раму, разработан дизайн. Казалось бы, что велосипед готов. Но это еще не всё.
Следующий этап — тестирование прототипа. Собранный велосипед тестируется, чтобы определить правильность подбора комплектующих.
Проверяется работоспособность всех узлов и, при необходимости, вносятся корректировки.
Также обязательным этапом является проверка будущего велосипеда на соответствие условиям сертификации.
Для этого опытный образец отправляется в соответствующие органы.
После того, как прототип проходит все этапы испытаний и сертификацию, утверждается финальная спецификация модели.
По утверждённому чертежу создаётся трёхмерная модель рамы и пишется программа для роботов на производстве.
Когда программа готова, производится подготовка и
отладка производственных линий и запускается серийное производство нового велосипеда.